La JCB 220X – Pionnière dans le re-looking des pelles sur chenilles
C’est en avril 2018 que JCB a dévoilé sa toute dernière génération de pelles sur chenilles : la série X. La volonté de départ de la marque anglaise était d’imaginer et de concevoir la plus aboutie des pelles sur chenilles de 20 tonnes créées jusqu’ici. Il aura fallu 4 longues années de travail et de développement avec des nombreux corps de métiers pour sortir en 2018 la JCB 220 X. Le concept est nouveau, la machine a été entièrement repensée, de nombreux organes ont été réinventés pour rompre avec les constructions vieillissantes des pelles sur chenilles.
CB 220X – le design et l’ergonomie au service de l’opérateur
La cabine de la JCB 220X est 15 % plus volumineuse que les générations précédentes et cela se ressent vraiment. La visibilité est époustouflante une fois installé aux commandes de l’engin de chantier. De plus, les joysticks montés sur le siège épousent le mouvement de l’opérateur. La JCB 220X se veut à la pointe de la technologie avec une unité centrale, et un écran de 7“ contrôlable via un bouton rotatif digne des modèles haut de gamme du monde automobile. En somme, dans la cabine tout a été repensé pour le bien-être de l’opérateur, et le détail va jusqu’au repose-pieds et aux pédales, qui ont été étudiés pour limiter la fatigue du conducteur de pelle.
« Des tests de vibration ont été réalisés sur le capot, attestant de la pérennité de la machine. Au niveau du système hydraulique, le seuil sonore a été abaissé à 67db, soit le plus bas du marché sur le segment des pelles de 20t » énumère Christophe Lecarpentier, directeur marketing de JCB France. La cabine repose sur des silent blocs pour garantir à l’opérateur de la JCB 220X une parfaite isolation sonore.
La pelle sur chenilles de nouvelle génération profite d’une maintenance grandement améliorée. L’accès au compartiment de rangement est facilité et comprend une pompe de remplissage carburant avec filtration et le réservoir d’AdBlue. Il est protégé par un carter afin d’éviter la contamination des fluides.
Re-looking en profondeur des pelles sur chenilles JCB
JCB a utilisé le design pour rendre plus agréable à regarder la nouvelle série, mais pas seulement. En effet, derrière ces belles arrêtes et traits tendus se cache une vraie réflexion sur la robustesse. Pour exemple, les réservoirs sont à présent montés à l’intérieur de l’enveloppe du châssis supérieur. « L’objectif pour JCB est de créer une belle machine tout en la protégeant au maximum afin de maintenir le TCO au plus bas » explique Christophe Lecarpentier.
La pelle sur chenille JCB 220X a tout pour plaire
La pelle de 20t est équipée de série d’un moteur JCB Ecomax Stage IV de 4,8L produisant une puissance confortable de 126KW. Elle est munie du système ADBlue permettant de limiter ses émissions de CO2. « Nous avons intégré des pompes Kawasaki de nouvelle génération, et de diamètres augmentés de 25%, afin de faciliter l’arrivée et la sortie de l’huile hydraulique » explique Christophe Lecarpentier. Vous l’aurez compris, la JCB 220X vous offrira précision et productivité sur vos chantiers.
